Check-Six Forums

Bonjour à tous,
Le rookie du jour a un problème existentiel !!!!!!!!!!!!
Je suis séduit par la série DCS mais je ne sais vraiment pas quel appareil choisir (voilure fixe ou mobile, avion d ' armes ou d' entraînement ? )
Merci de vos réponses .

Ca dépend, tu préférés quoi ?

la première question est "préfères tu les avions ou les hélico" ?
Si t'aimes les hélico, il te reste a choisir lequel tu préférés.
Si tu préfères les avions, question 2 :
"Préfères tu les modernes ou les warbirds" ?
Si ce sont les modernes, tu as a choisir entre avions de chasse, d'attaque au sol, ...
Si tu préfères les warbirds, tu peux choisir entre le Mustang, le Fw 190 et le Bf109.

De mon expérience:
Le A10, facile a prendre en main, il faut juste prendre le temps pour l'électronique et les procédure.
Le P51D est très simple a piloter et prendre en main, mais est a mon gout une belle cible (JG13 c'est pour les allemands voyons). Mais pour un débutant, c'est le plus simple. (Note que le TF 51 est le Mustang sans arme).
Le Fw 190 est très simple a prendre en main mais est très compliqué à piloter pour un novice. C'est un chasseur excellent si on arrive a le manier et si on l'utilise dans son domaine.
Le Bf 109 est un peu comme le Fw, mais je le trouve moins adapté pour la chasse face au Mustang a cause du canon de 30mm (puissant mais un 20 mm est bien plus agréable ^^).

Salut,

Bienvenue par ici tout d'abord !

Et bien la réponse ne va pas forcément t'aider mais prend simplement ce qu'il te plait !

A la limite ce qui peut déterminer c'est le niveau de complexité du module. Tout dépend si tu es un passionné qui veut s'investir dans la simulation (d'un point de vue temps j'entends par là), apprendre les systèmes, triturer pleins de boutons etc. Ou si tu veux juste voler sans trop te prendre la tête (là les avions de flaming cliff 3 feront l'affaire).

Mais tout est accessible à n'importe qui pour qui s'en donne la peine, il y a énormément de documentation sur le net (surtout en anglais par contre donc RTFM: read the fucking manual), des vidéos et une bonne communauté prête à aider.

Est-ce que tu as déjà du matériel (joystick etc ? )

Merci pour ces réponses qui vont m'aider à faire le tri. J'ai déjà un joystick basique (Logitech extreme 3d pro) mais j'envisage de m'acheter un HOTAS . Pour ce qui est du choix d'un appareil c' est surtout une question de durée de vie du jeu (missions....) qui me bloque vu que les modules ne sont pas bon marché.
N'hésitez pas à m'ouvrir les yeux sur ce nouveau monde. Pour info, je suis fan de tout ce qui est aviation et lecteur assidu de : "Micro simulateur".

Concernant les missions, actuellement sur DCS, les modernes sont plus complet. Les Warbirds arrive en prenant leur temps. C'est pour ca que j'ai opté pour un autre simulateur en attendant, IL-2 Sturmovik 1946, et je suis les news de DCS. Maintenant, DCS est l'objectif, mais ca reste à long terme.

La vraie durée de vie du jeu se trouve dans le multi où là le jeu offre vraiment tout son potentiel, que ça soit simplement pour se foutre sur le gueule joyeusement, voler librement ou pour des missions beaucoup plus complexes.

Néanmoins c'est vrai que les campagnes sont sympathiques et permet d'apprendre à maîtriser son engin. Le mirage par exemple n'a pas encore sa campagne (qui arrivera gratuitement).

De plus il y a du contenu fait par les joueurs via l'éditeur qui est parfois de meilleure qualité que les campagnes officielles !

Pour le hotas soit tu veux mettre de l'argent (ou une bonne occaz) et tu prends un Warthog, soit dans le milieu de gamme tu as un nouveau concurrent qui arrive le joystick T16000m n'a plus rien à prouver, c'est le meilleur rapport qualité/prix du marché, la manette et le kits ne sont pas encore sortis donc tu as le temps .