Charlie, 37 ans, marié, 2 enfants, Ingénieur de formation, ça c’est pour l’état civil.
Passionné d’aviation depuis longtemps comme beaucoup, j’ai écumé quelques simulateurs …
Aussi loin que je me souvienne, j'ai fait mes débuts sur Solo Flight et Flight Simulator 2 sur l’Apple //c de mes parents au milieu des années 1980.
Même si j’ai croisé Falcon sur Macintosh entre temps …
… je n’ai eu que ça a me mettre sous la dent jusqu’à ce que je puisse me payer mon propre premier PC dans les années 1990.
Et là je suis tombé sur Falcon 3.0.
Que d’heures passées au-dessus de l’Irak dans le mode campagne dynamique…
Puis ce fut TFX, sa superbe ambiance sonore et son cockpit virtuel …
…. et EF2000 avec son mode campagne dynamique lui aussi et l’utilisation des MFD
J'ai eu l'occasion d'y jouer quelques jours avec un casque RV de l'époque, souvenir impérissable !!!
Puis rien pour cause d’études et de début de vie professionnelle, jusqu’à ce que j’arrive à ma faire offrir Falcon 4.0 AF et un Saitek X-52 à Noël en 2006
Mais pas vraiment le temps de me mettre à fond dans cette simulation très complète pour cause de naissance de la première, puis du deuxième, puis des déménagements, du boulot …
Bref, 7 ans après, mi Novembre je décide de m’y remettre, me retrouve vite dans le bain et franchi le pas des Cougar MFD …
… mais je n’ai pas encore ma dose de réalisme
, les graphique de Falcon AF que je n’ai absolument pas up-gradé, ne sont pas à la hauteur de ce que l’on peut avoir de nos jours et rapidement je trouve des vidéos de BMS sur le net qui font plus qu’attirer mon attention. 
Après quelques jours de réflexion et (ça devait être un signe du destin) une version complète de Falcon 4.0 dans sa boite sur ebay (je reste assez matérialiste oui
)…
… me voilà équipé de BMS 4.32 Up 7.
Mais là je me rend compte que :
- la configuration du clavier n’est pas la même que Falcon AF,
- qu’il y a plein de fonctionnalités nouvelles,
- que la bible d’origine de Falcon 4.0 ne va pas m'être d’un grand secours,
- que ce serait quand même beaucoup mieux avec d’autres humains, en ligne,
D’où mon arrivé sur C6
pour :- apprendre pas à pas le fonctionnement de BMS,
- (ré)apprendre pas à pas le fonctionnement d’un F-16 et les règles de l’art du pilotage,
- trouver des personnes pour se faire quelques missions en coop de temps en temps,
- et pourquoi pas trouver un FFW pour m’adopter.
Pour finir et pour profiter pleinement, j’attends mon Track Ir Pro 4, demain si tout va bien.
sur C6. Superbe présentation. Tout comme STAG, je ne peux que te conseiller, que de t'inscrire à l'EDC pour voler avec des"humains" 
)
