rookie

Nouveaux pilotes! Présentations, questions et conseils .
Vous êtes complètement perdus ? Réfugiez-vous ici ! :)

Topic author
oldteen
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 10
Inscription : 06 avril 2011

rookie

#1

Message par oldteen »

Bonjour,

Commençant l’aéromodélisme, je me suis dit pourquoi pas me mettre à la simulation. Mais bon... par où commencer ? o_O peut-être par ce qui me plaît :

- warbirds de la 2eme guerre mondiale + a-10 (pour le look)
- plutôt simulation de combat et pas de tourisme
- des engagements courts (+ ou - 30 minutes)
- un simulateur où il y a moyen d'augmenter la difficulté progressivement.
- graphisme agréable

ce que j'aime pas trop:
- regarder le paysage en pilote automatique pendant 3 heures:sleep:
- piloter un 747


Je pensais m'orienter vers Il-2 1946, car il est pas trop cher et son petit frère est quasi injouable. Qu'en pensez-vous ?


Niveau équipement:
- un mac pro d'il y a 4 ans sous win7 64bits
- 4GB de mémoire
- amd (ati) 6970
- écran 30 pouces avec une résolution de 2560x1600

je compte acheter un x52, ça suffit pour commencer ? Le track-ir vaut-il la peine ?

Il y a t-il moyen d'utiliser un ou plusieurs Ipad pour des moniteurs (altimètre, vitesse, quelques boutons)

voilà une première ébauche de quelques questions :D
oldteen
Avatar de l’utilisateur

acrolys
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 2754
Inscription : 23 septembre 2007

#2

Message par acrolys »

Salut oldteen et bienvenue sur C6.

La description que tu fais pour le genre de simulateur recherché, correspond bien à Il2 (patch ultra pack 2.1).

un X52 va parfaitement pour débuter (j'ai volé 3 ans avec avant d'en changer).

Ton Ordi est tout à fait capable de faire tourner tous les simus du moments.

Quand au track IR, ce n'est qu'un avis perso, mais c'est un outil indispensable pour l'immersion et aussi très fonctionnel dans certains simus. Tu peux t'en passer au début, mais dès que tu y aura goutté, impossible de t'en passer.

Voilà.

A+ Acrolys
Image

Victorien
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 208
Inscription : 02 septembre 2010

#3

Message par Victorien »

Bienvenu sur C6 Oldteen :D

Topic author
oldteen
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 10
Inscription : 06 avril 2011

#4

Message par oldteen »

Merci pour votre accueil. J'ai acheté IL-2 1946 pour 10€ et demain je file chercher un x52 en boutique.

Question qui tue :sweatdrop : Une fois le joystick installé et le jeu lancé, par quoi faut-il commencer pour bien débuter ? lire le manuel ?

Victorien
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 208
Inscription : 02 septembre 2010

#5

Message par Victorien »

Ba tu peux lire le manuel c'est préférable mais aussi tu as des entrainements je crois dans IL-2 qui t'aide a décoller, voler etc...
Sinon bon choix de Joystick :D

Topic author
oldteen
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 10
Inscription : 06 avril 2011

#6

Message par oldteen »

J'ai acquis mon x52 et c'est vrai que c'est pas mal. Faut dire qu'avant je pilotais au clavier :innocent:...

Comme périphérique, j'ai également :
- une souris Razer Naga qui a 12 boutons pour le pouce. Ca peut servir pour les communication (couvrez moi, demande d’atterrissage, ...)
- un petit clavier de 22 touches logitech g13 que je vais utiliser pour les volets, le train d’atterrissage, ...

bmushu
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 795
Inscription : 07 octobre 2008

#7

Message par bmushu »

Saluut,

Bon choix pour le x 52, mais je doute que tu aies besoin de tes babioles programmables en plus. Le x52 te pemet de programmer quasi voire toutes les touches requises. (Une centaine de possibilites il me semble). ;)
[SIGPIC][/SIGPIC]
Pulling up, increasing the pull, increasting the pull and set! Rolling left, Rolling Left, it's a barrel Roll we make!
Avatar de l’utilisateur

Mad Fly
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 4770
Inscription : 04 août 2001

#8

Message par Mad Fly »

de toute façon il faut tjs lire le manuel
c'est plus fun de le faire "en parallèle" mais à chacun de voir
"La vérité", a-t-on dit, "est la première victime de la guerre".
Préface de Philip Snowden in La Vérité et la Guerre par ED Morel, Londres, Juillet 1916

Image
Image
Image

Victorien
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 208
Inscription : 02 septembre 2010

#9

Message par Victorien »

Ouais Mad mais je crois que celui de Falcon on est pas obligé parceque quand tu auras finis de le lire et bha il sera plus à la mode :)
Avatar de l’utilisateur

Mad Fly
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 4770
Inscription : 04 août 2001

#10

Message par Mad Fly »

Victorien a écrit :Ouais Mad mais je crois que celui de Falcon on est pas obligé parceque quand tu auras finis de le lire et bha il sera plus à la mode :)
tout faux :yes:
"La vérité", a-t-on dit, "est la première victime de la guerre".
Préface de Philip Snowden in La Vérité et la Guerre par ED Morel, Londres, Juillet 1916

Image
Image
Image

Victorien
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 208
Inscription : 02 septembre 2010

#11

Message par Victorien »

xD bin tu estbien courageux :p
Avatar de l’utilisateur

Mad Fly
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 4770
Inscription : 04 août 2001

#12

Message par Mad Fly »

pas vraiment si j'étale la lecture sur 13 ans (la sortie de F4)
"La vérité", a-t-on dit, "est la première victime de la guerre".
Préface de Philip Snowden in La Vérité et la Guerre par ED Morel, Londres, Juillet 1916

Image
Image
Image

Topic author
oldteen
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 10
Inscription : 06 avril 2011

#13

Message par oldteen »

Bon, j'ai lu le manuel de il-2 1946. Grand résumé : faut y aller à l'instinct lol.

Sinon, je me suis créé mon propre track-ir, avec free-track, une webcam et 3 led. Ca fonctionne plutôt pas mal. Cette semaine faut que je me commande 3 leds infra-rouge, ça ira encore mieux
Avatar de l’utilisateur

PatCartier
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2572
Inscription : 13 mars 2009

#14

Message par PatCartier »

Le + important dans IL2 est de connaître les caractéristiques de chaque appareil pour ne pas engager un combat tournoyant en hellcat contre un zero, ou chercher à rattraper un hellcat le cul dans un cockpit d'A6M.
Même en baissant la tête, il s'échappera et tu te feras plomber les fesses.

Bienvenue sur ce chouette fofo.
Répondre

Revenir à « Le forum des nouveaux (débutants) »