Salut les amis

En parallèle de mon travail sur les forces Tchecoslovaque en 1939, j'ai commencé à travailler sur les forces aiérienne Yougoslave lors de l'opération Marita en 1941.

La Yougoslavie possédait de nombreux appareils de premier plan à l'époque, résultat d'une série de commandes honorés...

Ayé, après une longue gestation, la montagne a enfin accouché de sa première souris

Vu le void et les skins d'origine, le mapping un poil particulier par endroits, les détails que je trouvais un peu juste et parfois erronés, j'ai refait un template complet, sauf pour les internals, ou là, j'ai...

Ben vi, ça peut paraître subliminal :sweatdrop

Juste pour dire que je ne dors pas et que le veltro avance bien.

Juste un camo de test jeté en vrac, pas de weathering, juste pour voir ce que ça peut donner.

Encore quelques réglages, ombrages, détails à faire, mais bon, le plus dur est fait je...

....comme la suite de la Campagne Flying Tigers dépend de la sortie de la 4.06, il faut bien s'occuper le mulot...

Du coup, j'ai resorti un vieux projet, une campagne Buck Danny, ébauchée bien avant la sortie de PF.

Alors du coup, avec les avions dispo actuellement, le projet prend forme, les...

...à nos vaillants Webmasters, Modo et autres hautes instances de ce superbe site que j'aime.....( :innocent: ), vous serait-il possible de modifier en biblio la liste des skins en ajoutant les nouvaux avions dispo comme le Tempest, le Mosquito, la série des Macchi, par exemple....

....on n'est...

Re-Salut!

Contre toute attente, le premier pack de skins fake basé sur le B5N2, à être dispo, est un pack de fake de Vought 156F de l'Aéronavale, qui équipera les escadrille AB1 et AB3.
En fait, il sagit d'une tres ancienne commande.... :ph34r: Que j'honore finalement apres avoir repoussé souvent...

Salut :)

J'avais juste envie de me refaire une petite histoire indochinoise, entre Français et Thaïlandais, même si ces appareils ne sont pas pilotables..... J'aime bien parfois être le spectateur d'une petite histoire exotique, avec l'espoir, sait on jamais.. De pouvoir un jour piloter l'un ou...

Ca y est il est terminé :

Il s'agit de l'avion de l'Uffz. Ernst Schröder affecté à le 5./JG300 et basé à Löbnitz en Octobre 1944. Cet avion a eu une longue carrière puisque réceptionné le 2 Août 1944 à Mönchen-Gladbach, attribué à Schröder le 9 Août qui effectua la quasi totalité de ses...