D'un autre côté, on n'a pas la même diversité dans l'AAE que lors des années 90

Flight : un grand classique des magazines aéronautiques... J'y ai été abonné très longtemps, > 50 ans, mais effectivement depuis quelques années, avec une nouvelle formule, il était devenu moins intéressant et je n'ai plus renouvelé l'abonnement...

Si pas mal de lecteurs ont vécu la même évolution...

J'ai zappé l'information, étant un peu sous l'eau actuellement.
Triste nouvelle pour un auteur prolifique qui a profondément marqué la recherche sur la guerre aérienne. Entre Fighters over the desert et Fighters over Tunisia et les 5 volumes de Mediterranean Air War il aura bouclé la boucle. Sans...

Bonsoir,

Merci beaucoup pour ce lien.

Le sujet est très intéressant.

Le Polikarpov I-17 et ses projets dérivés - moi je prends !! :jerry:

Bonjour,

Je m'appelle Jean-Louis Hupe, nommé après Jean-Louis Latour, oncle de mon père.

En faisant une recherche sur mon grand oncle, je suis tombé sur votre forum. Je suis en recherche d'information concernant mon grand oncle et son histoire. Il était a la retraite au moment des faits, et des...

Bonne affaire !!

Contrairement à ce qu'annonce le titre, les hélicoptères et dirigeables sont aussi évoqués

Non. Le titre est parfaitement correct :

aircraft noun
/ˈeəkrɑːft/
/ˈerkræft/
(plural aircraft)

any vehicle that can fly and carry goods or passengers .

Aircraft ne signifie donc pas avion, mais...

Je viens de découvrir ce reportage télé sur les forces spéciales de l'USAF qui date apparemment de 1983, il y a notamment un passage sur un exercice de ramassage au système Fulton, je n'avais encore jamais vu de vidéo d'aussi près :

et d'autres trucs (parachutage en mer d'une équipe de Combat...

Merci ! J'irai voir à l'aéroport de Mérignac si je trouve ce numéro. :yes:

pauvre petit ange parti trop tôt !

j'en profite pour signaler que l'aérobiblio est passé en https et que cette partie là du site ne devrait plus avoir de problème d'accès. Pour le reste, on s'en occupe sous peu.

Bonjour
Je recherche le tome 3 de ces mémoires : sauriez-vous où je pourrais me le procurer maintenant que l'éditeur ne répond plus ?
Merci pour votre aide !

Ca y est l'ouvrage est disponible. Les livraisons des précommandes commenceront en fin de semaine ou au tout début de la semaine prochaine.

Et la disponibilité au 4e trimestre 2024 annoncé lors de l'ouverture des précommandes a été respectée !! 😎
Et l'ouvrage reste disponible à la commande. Noël...

C'est comment?

Je trouve que c'est pas mal : le scénario tient la route et les dessins aussi !
Lu en 30 mn avec grand plaisir.

Bonjour les amis...
Une personne ayant le Tome 1 sous la main pourrait elle m'indiquer la période étudier dans le premier volume SVP ?

Apparemment de sa création (avril 1934, même si elle ne portait pas encore sa future désignation) à septembre 1942 :

Merci beaucoup pour ces informations…👍😉

Enfin reçu.

J'ai feuilleté. A comparer maintenant avec le tome 3 sur les Mirage III et dérivés de Chenel-Moreau-Liebert (IIIT, Balzac, IIIV 01 et 02, Milan), le volume 2 sur les Mirage FI et dérivés (F1, F2, GVFA, G, G8 01 et 02, G8A) par Liébert et Buyck ou encore le livre de François Besse sur...

C'est les Anglais : faut pas chercher à comprendre ...

Son surnom d' ensign killer veut tout dire ... :emlaugh:

Heu, non, le surnom ne suffit pas : il y a des avions qui ont reçu des sobriquets peu amènes, mais qui se sont révélés excellents (comme le B-26 Maradeur Widow Maker , faiseur de veuve :emlaugh: ).
Pour le Cutlass, le problème était bien...

Le Jabiru par des Norvégiens, c'est sûr que je ne m'y attendais pas o_O