Oups, petit edit du post précédent: Dans mes recherches de solutions au problème, je me suis rendu compte que j'avais un backup de ce fichier te_new.tac. Je l'ai replacé dans le répertoire Data\Campaign et ça semble avoir résolu les 2 soucis. J'arrive à lancer les vols de training et je n'ai plus le...

Bonjour la communauté, Je soumets ce problème qui est survenu chez moi depuis la mise à jour de la 4.37.3 à la 4.37.4. Lorsque je veux entrer en mode 3D d'un vol d'entraînement, le programme plante et reviens à Windows. Cela se passe à partir des trainings déjà présent dans BMS ainsi qu'à partir des...

Bonjour,
Oui, je suis bien en PRE. Apparemment, le mode Bore sert uniquement à modifier le code laser depuis la page WPN et je n'ai rien vu sur l'utilisation du mode VIS.
Oui, le TGP est bien SOI.
autre bizarrerie, je n'ai pas l'affichage de la DLZ sur la page WPN, uniquement sur le HUD.
Merci ;-)

Bonjour, Pareil pour moi, je n'arrive pas à visualiser le carré jaune (ou le X) dans le Gimbal Position Indicator (GPI) sur la page WPN? J'ai bien le Master ARM ON, le Laser Arm ON, le Laser en mode CMBT et avec le bon code, le maverick Uncaged (lettre S affichée à côté du GPI), le laser "firing" en...

Petit retour d'info pour aider le prochain qui aurait le même soucis que moi: - Pour pouvoir cocher la case Qwerty de la version actuelle d'Helios, il faudrait installer la langue anglaise dans Windows. - pour ensuite éviter de voir apparaître l'écran de choix de clavier en bas à droite qui apparaît...

On en parlait déjà sur le topic: https://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?t=206284 Pour pouvoir activer cette case always QWERTY, il ne suffisait pas seulement de configurer un clavier en Qwerty, j'ai dû installer la langue anglaise sur le PC, et là, la case devient active. Par contre, il y a p...

Hello et merci pour le suivi ;-)
Dans Helios, dans les paramètres du clavier, j'ai bien une case à cocher "always use QWERTY Key Codes" mais la case est grisée et je ne vois pas comment la rendre active ;-(

En cherchant une solution à ce soucis, je suis tombé sur Helios. J'ai donc mis les mains dans le cambouis pour me créer ma propre interface de manipulation des 2 MFD à partir de ma tablette. Après avoir mon interface au point sur Helios, même problème: les OSB 1 à 10 ne fonctionne pas non plus. Je c...

Petit complément d'info: Dans le key mapping de l'alternative launcher, les raccourcis clavier des OSB n°1 à n°10 sont bien configurés avec les commandes [Shift + Alt 1 à 10] pour le RMFD et [CTRL + Alt 1 à 10] pour le LMFD. En appuyant sur ces raccourcis, ils sont bien reconnus dans le keymapping. ...

Hawk a écrit : ↑

mer. oct. 04, 2023 10:28 am

Tu voles bien en mode WX ?

Oui oui, je suis bien en mode WX. Mais ça fonctionne maintenant ;-)
Merci.

Bonjour, Cherchant à faciliter la manipulation des écrans MFD, je suis tombé sur le programme Falcon BMS control. Ca permet de directement contrôler les 2 MFD et l’ICP à partir de n’importe quel écran tactile (IOS, Android, Linux, PC) Je ne vois de trace de ce programme nulle part sur ce forum, je n...

Mystère à moitié résolu: J'ai commencé une mission d'entrainement simple en embarquant le navpod. J'ai refait la même procédure que dans la mission d'entrainement du TFR et là, tout marche: - quelle que soit l'altitude à laquelle je vole, en activant l'ADV Mode de l'autopilot, il me descend gentimen...

Merci pour le suivi à tous ;-) Pour la vitesse, c'est entre 360 et 600kts. Oui, je suis entre les 2 valeurs. Oui, j'appuie bien sur le bouton ADV Mode qui passe bien en vert sur la console MISC. Oui, le TFR est sous tension et émet, la radiosonde émet (mode radar altimétrique), le bouton ADV Mode es...

Bonjour, Petit nouveau sur ce forum, je jette une bouée à la mer à propos de l’utilisation du TFR dans Falcon BMS 4.37.2. Je suis au stade de l’apprentissage, en train de me coltiner les différents manuels, vidéos & entrainements. Je coince sur l’utilisation du FCR. Je n’arrive pas à faire maintenir...