Bonjour,

Je fais des tests de SEAD avec l'av8 et je recharge plusieurs fois ma mission, cela oblige à reconfigurer les programmes Chaff et Flares.
Y a t il un moyen de sauvegarder une configuration de programme Chaff et Flare pour l'av8 dans une mission ou pour l'av8 par défaut ?

Le problème est de retour mais j'ai enfin trouvé une solution viable enfin a vérifier dans le temps. First step: In the saved games/dcs.XXX/config/input/F-14/joystick delete - *Rudder Pedals*.diff.lua Second step: In the saved games/dcs.XXX/config/input/F-14/joystick Open the file Throttle - HOTAS W...

Au final, jai refais le bind a la main et cest bon.
Merci a tous

La réparation même en profondeur n'apporte pas de solution. J'ai supprimé le lua pour le rudder du F14 dans les 4 répertoires ci-dessous : C:\Users\*\Saved Games\DCS\Config\Input\F-14\joystick C:\Users\*\Saved Games\DCS\Config\Input\F-14B\joystick C:\Users\*\Saved Games\DCS\InputUserProfiles\F-14\jo...

Bonjour a tous Jai depuis peu un probleme avec le rudder du f14. Celui ci ne fonctionne plus et un point d'exclamation rouge est present dans le menu commande. Pourtant si je rentre dans les reglages le rudder est bien détecté et les mouvements aussi. Jai cherché un conflit mais il ny en a pas. Et m...

Sinon tu peux trouver sur leboncoin en cherchant trackir, un système à 60 euros vendu par quelqu'un habitant monteck. Fonctionne avec opentrack et d'autres. Je l'utilise depuis 2 ans c'est top

Hello, j'ai plus de son en sortie et en entrée....
Je vous rejoins dès que je peux

Préférence pour le 17 mais dispo sur les 2 jours

Bravo Kervinou !

Je vais tenter de résoudre mes problèmes de micro, je viens de me prendre un casque MMX300 avec un mixamp pro, bon par contre bientôt jaurais plus d'excuses

C'était une bonne soirée malgré les nombreuses difficultés. Un peu plus et je décolllais pas, le moteur voulait pas démarrer. Puis j'ai constaté que j'étais pas correctement aligné, une première, j'ai pas compris, la procedure a changée ? Le micro, faut que je trouve une solution, c'est catastrophiq...

Bravo Riton et Delta ! Quelle progression

Trop cool pile dans les révisions, j'en suis

@Kervinou : tu aurais une doc pour la gestion des kneeboards, un truc synthétique. J'ai regardé plusieurs fois la vidéos de loulou c'est bien fait mais 29 minutes quand même et au final j'arrive pas à faire ce que je veux. La par exemple les .pnj que tu nous as fourni je savais pas quoi en faire, je...

A l'EVAC si je dis pas de bêtise ca fonctionnait par cursus (année ou moitié d'année), les élèves avançaient ensemble avec un/plusieurs instructeur(s), alors oui on commence pas direct quand on arrive (enfin ça laisse du temps pour maitriser le bestiau) mais après c'est plus régulier. Bref c'est une...

Est-ce qu'on avait un photographe avec nous ? y avait moyen de faire des beau shoot !

Merci à tous pour ce beau moment, autant de 2000 sur la piste ça avait de la gueule. Je pensais pas que ça serait pas si compliqué de basculer du QNH et QNE et inversement mais en fait non dès mi distance avec le point 2 j'étais en galère, résultat je me suis retrouvé à 12000ft.... Pour la déroute c...

Top merci pour l'exemple ça aide pour la démarche. J'ai fait mes calculs en changeant les choix

Ah zut j'ai modifié ça devrait être mieux.

Bonjour, Pour faciliter ma révision et ne pas oublier des éléments j'ai fait ce fichier, je pense en faire 1 pour chaque sous module (ex : 1.1, 1.2, 1.3, 2.1) J'ai fait au mieux en regardant les docs et les debriefings mais il y a surement des erreurs et des oublies. https://docs.google.com/document...

Excellent initiative Kervinou !
Je viens de constater que je suis plus visible en tant qu'élève cursus 2000...
Est-ce possible d'ouvrir les vols d'instruction par défaut pour permettre de se greffer dessus, ils sont toujours complet ???

Merci red, je suis disponible sur les 2 dates, avec plaisir

Je trouve que c'est une bonne idée, je suis assez flexible pour les disponibilités.

Impeccable

ça sent bon cette histoire