Merci !

Bon après quelques essais en appliquant tes conseils avisés Jojo j'ai enfin réussi à abattre les 3 avions Russe de la missions immédiate combat canon du 2000 et en prime j'avais encore quelques obus restant ! :Jumpy: (Les premiers essais j'avais déjà plus d'obus avant d'avoir kill le premier :jerry:...

Cette conduite de tir fonctionne très bien. Il faut juste avoir compris le principe et s’entraîner un peu. Pour avoir lu des documents d’archive sur le site dtic.mil, concernant le Mirage 2000, il était vu avant tout comme un intercepteur avec de bonnes capacités d’auto-défense en combat rapproché....

Cependant je pense que tu n'as pas compris ma remarque. J'aurais trouvé plus pertinent que le réticule montre la destination de l'obus que tu vas tirer plutôt que la destination d'un obus que tu as déjà tiré.. Le tout en se basant sur ton vecteur vitesse actuel évidemment.. et sur une notion de dis...

Ben heureusement que la conduite de tir canon prend en compte le temps de vol de tes obus. Sinon çà voudrait dire que le réticule posé sur la cible, tu tirerais toujours trop court. Autant couper la VTH et mettre un coup de marqueur sur le pare-brise, ca marcherait aussi bien. Je te remercie pour l...

Salut, Jojo ! merci pour la réponse très précise et très claire ! :D Je trouve quand même dommage que le M2000 malgrès l'accrochage radar donne la position d'arrivé des obus à l'instant du tir et anticipe pas la compensation du temps de trajet des obus alors qu'on dispose de la distance de la cible ...

Bonjour, quelqu'un aurait un tuto concernant le VTH en combat canon ? Que faut-il chercher à atteindre pour faire mouche ? J'ai bêtement pensé à simplement mettre un accrochage radar est placer le cercle "distance" accroché au spaghetti sur ma cible puis faire feu... après 1500 obus tiré et pas un q...

Bon, du coup je pense partir sur le 2000 :D Une idée de la date de la prochaine séance soldes sur les modules ?

allez y mollo avec les acronymes, pour quelqu'un qui débute la simu ET l'aéronautique ça doit être galère :emlaugh: Haha merci ! C'est vrai que c'est pas évident mais j'essaie d'aller chercher à chaque fois à quoi correspondent ces acronymes et au final ça va, j'arrive à m'en sortir :jerry: En résu...

Alors c'est simple. Les F-16 des pays EPAF ont un moteur qui pousse à peine plis que le Mirage 2000. Leur brouilleur est emporté en pod, et avant 1997-98 début des conversions au standard MLU, ils n'avaient pas de missile BVR, pas de pod laser etc... Donc avant cette date, Mirage 2000C RDI > F-16A ...

Ben si, en HA tu atteint 20Nm de portée, donc BVR, au même titre qu'un R-27R ou AIM-7M. Aie, il va falloir que je revois les domaines d'applications des FOX1/2/3 du coup... :emlaugh: Mais sinon oui, en effet, le F-16 de 2005 est plus polyvalent et performant que le Mirage 2000C de 1988 :hum: Alors ...

De ce que je comprends le 2000 n'est donc pas capable de faire de BVR et est très limité en Air-Sol là ou le F16 disposes d'armes plus performantes et polyvalente (BVR/WVR/Dog) et Air-Sol performant ? Pour du Dogfight cependant le 2000 est "meilleur" ?

Bonjour, je commence gentiment à regarder les différents modules dans l'optique de faire l’acquisition d'un module au cockpit entièrement cliquable. :) J'hésite pour ce premier module entre le M2000C et le F-16C, cependant en parcourant un peu le forum j'ai cru comprendre que le F-16C était loin d'ê...

Merci pour ces informations je vais regarder ça !

As-tu vérifié que ton espace disque disponible est supérieur au recommandé ?

Bonjour à tous ! je profite d'être au boulot pour vous poser une petite question :jerry: J'ai très rapidement parcouru le créateur de mission mais je n'ai pas très bien compris comment celui-ci fonctionne.. /: J'ai vu certaines vidéos qui montre qu'on peut commencer une mission à quelques km d'une p...

Pas mal de difficulté à gérer la caméra du coup pour suivre l'adversaire mais j'ai quand même pris pas mal de plaisir ! :) C'est aussi pour cela qu'est fait ce qu'on appel le "padlocking" ... Cherche dans les commandes un callback (keystrokes) du genre "Padlock". Ah ?! Je vais regarder merci ! :D D...

Après quelques heures de jeu, je comprends mieux pourquoi le TIR est considérer comme indispensable pour la plus part des joueurs...! :crying: Du coup j'ai commandé une carte graphique et un Rift S... Me reste plus qu'a apprendre à voler... o_O :jerry: Après quelques 1v1 canon contre l'IA je dois av...

Bonjour à tous ! Ayant tout juste fait l’acquisition du F-15 afin de mettre un premier pied dans la simu, je me confronte déjà à un premier problème...! L'attribution des touches o_O Je voulais commencer simplement en attribuant déjà toutes les touches du vrais HOTAS du F15 sur mon HOTAS mais je ne ...

Oui il y a souvent des bonnes promos, et pas forcément plus sur steam. 1 fois par saison (été, automne...) et à chaque événement un peu spécial. On conseille en général la version non-steam (certains modules ne sont pas compatibles ou très tard, accès aux patchs et modules plus vite) et pour le pri...

Le F-15C est un bon choix pour commencer :yes: Il est performant et pas trop compliqué. La grosse différence entre un module FC3 et un module DCS, c'est que sur FC3 tu ne peux pas cliquer dans le cockpit. Alors ou tu utilises les raccourcis clavier, ou tu les assignes au HOTAS. Et si un jour tu pas...

Merci pour ton retour et d'avoir attirer mon attention sur les subtilités "DCS:..." et ".... for DCS", maintenant malheureusement je suis obligé de te demander d'avantage d'explications car sur le site (DCS) je ne trouve que des "modules" en "DCS:..." du coup. Il est possible d'acheter des "... for...

Je vous remercie pour les retours techniques concernant les GPU et l'oculus dans ses versions CV1 et S. Je me dois cependant de vous demander, vous êtes vraiment hyper exigeant ou on parle de pas réussir à faire tourner du tout/dans des conditions permettant de jouer ? Parce que j'avoue que de voir ...

[...] C'est ça qui est complexe. C'est faire le job correctement qui est complexe. Merci pour ta réponse, je pense avoir compris l'idée, si je peux me permettre un résumer, il est possible de faire voler un avion récent sans trop de difficulté, mais le faire voler proprement et selon les règles de ...

Je redoute de ne pas avoir la patience d'être débordé par le nombre incalculable de chose à faire pour maintenir un avion en vol, d'être dépassé par le nombre de chose à retenir/suivre avec attention jusqu'au point ou il pourrait devenir pénible de voler de par la nécessité d'une concentration cons...