Si l' Ukraine disposait de planeurs hypersonique, est ce qu'il existerait un système valable de protéger ce pont ?
C'est un peu HS, mais je ne posais la question pour de futurs conflits

Ca vaut ce que ca vaut, mais pour les anglophones j'ai trouve ca interessant (malgre le titre putaclic) https://news.yahoo.com/could-russia-apo ... 00679.html
L'auteur n'a pas l'air particulièrement pro-one-side: https://muckrack.com/charlie-gao/articles

Pour les lurkers comme moi, merci Dorfmeister, d'avoir reequilibre le thread. Avant ton intervention, a la lecture de ce thread, je pensais qu'il y avait au plus 1000 R77 fabriques en ukraine, que les avions russes volaient avec au choix R27 ou maquette, et que la Russie etait equivalente a l'Italie...

Je te suis completement sur le fait que la technologie n'est pas encore tout a fait au point (bon exemple avec Tesla), et meme sur le fait que la transition sera dificile voir douloureuse a cause de l'hypo vigilance, tout comme sur le fait que les consequences d'un accident aerien sont bien plus gra...

La comparaison entre cat3b et IA actuelle est quand meme differente : on parle de systemes tres differents : la cat3b est plus du cote automatisme avancee dans le sens ou il faut tout un tas de materiel, et qu'elle suit un ensemble de regles / enveloppes. Les systemes actuelle sont bien different : ...

Je pense qu'Airbus se prepare juste a l'acceptation du public pour le tout automatique : les voitures automatiques sont tres proches, et d'un point de vue d'ingenieur, il me semble bien plus difficile d'automatiser un vehicule roulant a 130km/h avec moins d'un metre de marge de chaque cote, potentie...

J'arrive pas a comprendre la comparaison systematique avec pilote pro/mili/sauveteur. C'est quand meme deux choses differentes. Question sincere : est ce que vous mettez toutes les competitions extremes dans la meme categorie "activite a la con qui ne merite aucun respect" (FMX, Xgames, ski freeride...

Je vois tout de même une sévère différence entre un faire du kitesurf et faire du radada à pied sol à flanc de montagne en chute libre (oui car même avec une flying suite je considère cela encore comme de la chute plus que du plané) à 200kmh tout en passant entre des arbres ... etc ... Le kite, oui...

Je mettais ... C’est moi qui ai fait la comparaison avec la SNSM. Je ne parle pas d’interdiction ou de les laisser crever à flanc de montagne. D’ailleurs on voit que souvent ils disposent de gens pour donner l’alerte en cas de crash. Mais à voler comme ça, cette précaution est illusoire. Je revendi...

Je mettais juste en avant que beaucoup de gens choisissent de prendre des risques, et d'aller au dela des lois, sans pour autant avoir une bonne raison de le faire. Plus tot dans la discussion, on parlait des volontaires de la SNSM qui risquent leur vie pour en sauver d'autres : j'ai eu l'impression...

Le mec a quand meme le droit de prendre des risques si ca lui chante non ? La vache!!! ... mmm ... ok, alors dans ce cas, je dirais oui ... mais à ce moment là il devrait aussi "pouvoir" renoncer à la couverture qu'offre la communauté avec la sécurité sociale notamment et aux services des secours e...

Le mec a quand meme le droit de prendre des risques si ca lui chante non ? Clairement le gars n'est pas un noob de la wingsuit, j'imagine qu'il sait ce qu'il risque. Rien a voir donc avec un touriste qui appelle le PGHM parce que le Mont Blanc en tongue, ca passe pas. Oui, les secours vont devoir r...

Le mec a quand meme le droit de prendre des risques si ca lui chante non ? Clairement le gars n'est pas un noob de la wingsuit, j'imagine qu'il sait ce qu'il risque. Rien a voir donc avec un touriste qui appelle le PGHM parce que le Mont Blanc en tongue, ca passe pas. Oui, les secours vont devoir ri...

Ça paraît inéluctable: d'un point de vue de la complexité, une voiture autonome roulant a 50 dans un environment urbain complex est bien plus complexe qu'un avion. Je suis ingénieur, pas pilote, donc je vais peut être dure des conneries, mais : Démarrage de l'appareil : c'est déjà une procédure non ...

Il y a des trains oui, mais ce releve plus de l'attraction touristique que du moyen de transport quotidien dans la majorite des cas : AMTRAK est souvent plus lent et plus cher que la voiture, sans compter qu'il ne possede pas les voies et cede la priorite au trains de marchandise qui eux possede la ...

Ca me gonfle aussi qu'on manipule les chiffres, mais pour la mesure, utiliser les heures plutot que les km me semble juste : c'est ce qui limite notre rayons d'actions. Je suis pres a voyager grosso modo 10 a 15h pour mes vacances, que ca soit a 100 ou 900km/h, je m'en fou, ca determinera simplement...

Sacre periple ! Tout ca en un seul voyage ?

PS: petite correction : Paine field c'est la ou tu as visite la premiere usine, le concorde et le boeing museum, c'est au boeing field

La seule facon d'etre egalitaire c'est d'avoir le meme critere pour tous. Et donc ton critère unique c'est quoi ? XX ou XY ? Poussons donc ton raisonement : pourquoi s'arreter au chromosome XX ou XY : tout le patrimoine genetique et meme plus compte. Par exemple un savoyard ayant passe sa vie a 200...

a l'argument les hommes naissent avec un avantage, je repondrai: pas tous ! On a pas tous la genetique de commando de marine. Est ce bien egalitaire de recaler un homme qui n'as pas le physique parce que genetique etc, mais d'accepter une femme avec les meme perf ? La seule facon d'etre egalitaire c...

Par curiosite, a quoi servent les dispositifs que l'om voit sur les vignettes au dessus ? (la premiere en partant de la gauche sur la range du bas a l'air d'un fake non ?)