Oxitom a écrit :@ tapotin: comme hellfrog, c'est antiergonomique au possible.

Dommage alors.

Je vais peut être dire une connerie plus grosse que moi mais je tente quand même si ça peut aider (il m'arrive parfois d'avoir des idées géniales au réveil). A propos de l'éditeur et de la difficulté d'y placer des éléments : Je remarque que l'éditeur dispose d'un positionnement GPS (en bas de l'écr...

Merci pour cet excellent test. Je n'ai pas assez testé BS (étant pour le moment occupé sur LO) pour avoir une réelle opinion sur celui-ci mais le peu que j'en ai vu me pousse à la même conclusion. Comme toi g_perron je vois BS comme un super simulateur de vol plutôt que de combat et je pense l'abord...

metazic a écrit :non il parle d'une section du forum tout en bas de la page d'acceuil du forum

D'ailleurs j'ai été voir et il y a vraiment, vraiment plein de choses très intéressantes!!!!!

Effectivement. Je n'avais pas vu (désolé Clavier <- sans lécher quoi que ce soit ). Merci pour l'info metazic.

Wahou ! Quel travail ! C'est juste magnifique.

@metazic : Bienvenue. En gros, à ce jour, j'en suis à avoir réussi à effectuer un Ramp Start (sans avoir la doc sous les yeux), décoller, faire un tour tant bien que mal, et me poser (en 2 fois car mal aligné au premier coup). Tu en as de la chance ! Avec mon F15 (Lock-On) j'ai beaucoup de mal pour ...

Arrête de nous lancer des fleurs, va plutôt finir ton instruction que je puisse m'inscrire.

Robin Hood a écrit :Les auto-pilotes et le Flight director sont situés en bas à côté de ta jambe droite : ce sont les 5 boutons bleus.

C'est ca quoi? je vois beaucoup de boutons la!

Manuel (PDF) page 87 (2-67).

@JoL : Salut. Ca se calibre un X52 ?

Pour info, le pilote automatique c'est ça :

Et les manettes jaunes je me souviens d'avoir tenter de les lever mais cela ne fonctionnait pas. Tu ne peux pas le faire à la souris directement (j'ai eu le même souci la première fois, même chose pour fermer la porte). A un moment lors de la mise en route des moteurs tu dois les lever de deux cran...

X52 (que du bonheur!!) Ah oui tu trouves aussi ? :yes: J'espère un jour voler en réseau quand j'aurais enfin un niveau acceptable. J'ai encore du chemin à faire au niveau apprentissage mais j'espère qu'un jour on se croisera la haut. :Jumpy: Et bravo pour ce forum qui est une vrai mine d'or au nive...

Pour le TIR je veux bien te croire.
J'y passe souvent dans la partie BS
Merci pour ton message.

Et la version Anglaise : (2 fichiers)
data1.cab = 897 Mo
setup.exe = 1,30 Go

@JoL : Merci pour le lien (direct dans mes favoris). @JoL & Krasno : Merci pour vos messages de bienvenue. Ayé ! Tout reçu ce jour. Installations terminées, petits tests rapides : OK. Je n'ai plus qu'a peaufiner mes profiles. C'est assez déroutant au début le TrackIR mais c'est vraiment immersif :wu...

Merci pour ton message d'accueil.
Reçu ce jour Lock-on et le matos est en route.

Merci Phoenix216 :notworthy J'avais essayé en passant par l'éditeur, en le laissant vide de chez vide, du coup je n'avais que l'environnement et rien a piloter. :exit: Je vais faire l'essai cet après-midi en plaçant l'hélio sur la map. En cas de difficulté, je repasserais. Encore merci pour ton aide...

Bonjour à tous, Nouvel utilisateur de DCS BS et désirant m'entraîner à faire quelques manœuvres :yes: (démarrer le machin, décoller, tenter un stationnaire, avancer, reculer...) je ne trouve pas le moyen de commencer moteur à l'arrêt, sur la piste de mon choix sur la carte. J'ai regardé dans les PDF...

Bonjour, Je me présente, Stéphane, 36 ans, je suis de Lille (59). Je suis tombé (aie) sur Check-six après avoir cherché des informations sur LE simulateur à acquérir. J'ai choisi Lock-On après avoir essayé la demo (qui fonctionne plutôt correctement sur mon XPS 1710) et après avoir lu quelques sujet...