http://www.airforce.forces.gc.ca/v2/equip/index-fra.asp

Et comme l'a dit Marc Phoenix, c'est bien des F-18 que nous utilisons, des C-117 Globemaster, des C-150 Polaris, C-130 Hercule, hélicoptere CH-147 Chinook, CH-146 Griffon et MI8

Oui, full A/B a tout les coups. En dog, c'est une config lisse et pour le reste, 4 aim 120 et 2 aim 9 avec 1 alq.

J'ai réessayer le takeoff avec une config lisse:

OF = 13.25
FF = 12

Boy

Apres 1 1/2 heures de test, voici ce que je remarque. Les tests ont été effectué avec un F-16C 52 pour les deux versions. J'ai calculé le temps pour passer de 0 a 180 knt sur la piste. Par la suite, en vol, j'ai calculé le temps pour passer de 130 a 200 knt a 2000 pied et pour finir, en mode Dogfigh...

essayez un décollage full afterburner et vous verrez.