http://www.military.com/video/military- ... 984816001/

Heureusement, zéro morts....

Merci pour ces réponses :notworthy Ok pour le :Jumpy: lorsqu'on vend un A380 : ça fait bosser tout pleins de français... Quelle peut être la fourchette de personnes travaillant directement sur le rafale ? (chez Dassault, Thales , Sagem , SNECMA, ect..). Globalement, pour l'état, la vente du Rafale s...

Je me pose quand même cette question : pourquoi est-on content quand on vend un A380 et pas quand on vend un typhoon ??? les 2 avions sont des produits EADS... Quel peut être le ratio "nombre d'ouvriers et d'ingénieurs français" travaillant sur Rafale et "nombre d'ouvriers et d'ingénieurs français" ...

Bonjour, j'ai récemment eu une discutions avec un collègue concernant les récents déboires du Rafale à l'export. Celui-ci m'a alors dit que l'état Français gagnait plus d'argent sur une vente de typhoon, que sur une vente de Rafale ( grâce aux actions détenues par la caisse des dépôts, dans le group...

Knell a écrit :F1, seulement de l'IR en bout d'aile.

PS : plus de CT en france, que des CR et B

APPAREMMENT. IL Y A TOUJOURS DES F1 CT QUI VOLENT :

http://www.defense.gouv.fr/operations/a ... ation-n-42

Pas entendu parlé.

En ce moment, on parle beaucoup d'interarmisation, et de mutualisation des moyens :hum: On verra bien ce que nous préparrent nos chefs :detective Il y a peut-être la place de metrre un ou deux escadrons de Rafale AA à Landi, et du coup profiter de leurs moyens de support ( moteur, siège, mermoz etc....

Comme je l'ai dis, ce ne sont que des bruits Cette info, m'est venue aux oreilles, par 2 sources différentes ( un copain PN qui l'a eu par des contrôleurs de Landi, et un mécano qui l'a eu par un copain à lui qui est mécano sur Rafale là-haut).

Et pourquoi ?? Il y a beaucoup de matos communs entre les deux. A part une partie de l'avionique, et l'ensemble de tir MICA, la majorité du reste est commun au C, et au -5.

J'apporte un peu d'eau au moulin: 1- le ciel du nord et du nord est de la france est bouché par les vols cvils. 2- toute la façade atlantique est libre de vol civil. 3- les riverins ne supportent pas le bruit des chasseurs.(ceux du rafale sont très bruyants) 4- 250 avions en ligne de vol à la place ...

Pour avoir bossé sur le 2000-5, je peux dire qu'il ne manquait pas grand chose pour en faire un des meilleurs chasseurs du moment: un peu de poussé en plus, et une liaison16. Pour moi, on a pas forcemment besoin du rafale pour l'A/A. De plus, il ne faut pas oublier, qu'un avion est un vecteur qui se...

On a qu'à equiper tout ce qui vol de transpondeur. Au moins, les contrôleurs pourront voir et les ulm, et les planeurs, mais là, on touche au portefeuille:shutup2: .....

Lu aujourd'hui dans Air et Cosmos : 2 choix possibles. 1> garder le radar actuel en l'adoptant au Mica IR 2>intégrer le RC400 et avoir la capacité Fox3. Dans les 2 cas, la L16 est prévue, donc modernisation de l'architecture système, d'où l'idée de booster l'ensemble de l'avionique, avec integration...

Ah les chiffres.... On leurs fait dire ce que l'on veut. Si seulement l'AA d'aujourd'hui était la même que celle à Guynemere (1 pilote, 1 armurier, et 1 mécano), et pas de missions annexes à celle, de faire voler nos avions.... Sinon, au passage, on aimerait bien des moteurs dans l'AA d'aujourd'hui,...

Et le Bébère, il a fini comment ?????

Perso, ça me parrait étrange : l'avion se fait intercepter à 11H30, survolant l'agglomération parisienne, et se pose à Tours à 13H00 !!! Il y a quand même quelques aérodromes et la base aérienne d'Orleans, entre Paris et Tours. Pourquoi Tours ???? Quand on se fait intercepter, suite à une infraction...

Bonjour, j'ai moi aussi un pb avec mon s45, lorsque je le connecte à l'ordi, il m'est impossible de réaffecter les touches dans le setup. Donc comme par defaut le setup est configuré pour un cougar(enfin je pense), il est impossible de voler avec son joystick, car des touches du S45 sont par defaut ...

Je me suis laisser dire , par un collègue de Dijon, que les Brésiliens seraient intéressés par nos 2000-5 , mais pas avant plusieurs années . Peut-être que la réponse est ici .

Je viens de lire sur le site internet de l'AA que des 2000-5 de Dijon sont allés en Italie se mesurer aux Eurofighters Italiens; quelqu'un à des infos sur les résultats des combats ?? A+

Le problème du choix d'un pilote plus orienté A/A ou A/S ne se posera plus dans quelques années, la future génération de pilote de chasse aura fait ses preuves sur des simus comme Falcon , ce qu'un pilote actuel du Rafale nomme : " la génération game boy" . Sure qu'il faudra toujours des sensations ...

Ce post est très interressant, et pour les chauvins, il ne s'agit pas vraiment d'un document vantant les mérites du Rafale .. Par contre , il explique bien le rôle des traditions dans l'AA, et soulève plein de questions concernant le rôle du futur des pilotes de Rafale , et plus généralement celui d...

j'ammène un peu d'eau au moulin; lu aujourd'hui dans air actu : Avec le Rafale, on peut tirer sur une piste donnée par le système de détection électromagnétique. L’ensemble des systèmes du Rafale autorise des tirs impossibles ou aléatoires avec le 2000-5. Ainsi, le Rafale est en mesure de faire feu ...

Je reprend une partie du post intitulé "Cérémonie pour l'arriver du Rafale a St Dizier "; j'avais posé une question ,sur un article que j'avais lu la semaine dernière, concernant la possibilité offerte au pilote de tirer en secteur arrière. Voici une partie de ce qui est dit : "Le rafale va changer...

j'envoie le lien lundi soir, je crois que c'est le cdt de la cellule rafale au ceam qui le dit. il parlait bien de tir air-air dans les 6 heures, il disait même que ca révolutionnait le combat aérien dans la mesure ou un avion pris en chasse et s'enfuyant pouvait quand même tirer o_O . Quand au mica...

lu ce matin dans air et cosmos : les rafales bi seraient devoués aux frappes nucleaires et aux missions de bombardement complexes.

Quelqu'un aurait-il des infos sur la capacité du rafale a tirer en secteur arrière ??? J'ai lu cette info dans un canard cette semaine (le figaro).