pteroleo...

Quentin Tarantino a la même théorie :

http://www.godamongdirectors.com/scripts/sleep.shtml

:laugh:

lol Cuba, je me souviendrais toujours des zincs que j'ai pris là-bas... :rolleyes: J'y suis aussi allé il y a une dizaine d'années avec ma famille. :yes: A l'aller et au retour, on avait pris un Ilyushin Il-62 de la compagnie nationale cubaine, un vieux truc des années 60 presque bon pour la casse. ...

Ce genre d'émissions et de bouquins, ça va finir par me dégouter de prendre l'avion !

Boeing Vertol 347, un CH-47A modifié avec des ailes, rotors à quatre pales et commandes de vol éléctriques.

:sweatdrop J'étais même pas au courant, mais qu'avait-il? Coup de développement trop élevés? Inutile? Les deux. :yes: Il était cher et il n'était plus très adapté au monde d'aujourd'hui. Mais quel gachis quand même. 20 ans de dévelopement, 38 milliards de dollars dépensés et quand enfin, l'appareil...

Les ricains en ont prévu un ? :huh: Nan parce que lorsqu'on lit ça , on se demande si ils auraient pas dû garder le Cheyenne(ça aurait aussi éviter le développement de l'A-10) :sweatdrop Après l'annulation du Comanche, je crois qu'ils vont encore l'utiliser pendant un petit temps. D'ailleurs, une m...

Scrat a écrit :Trente coups de fouet pour le preneur de la deuxième photo !!!

x2



Bien que j'ai déja vu pire comme photo dans ce genre...

Impressionnant !

Booly a écrit :

J'ai déja vu ce Tomcat. C'est celui du USS Yorktown à Charleston.

C'est la première fois où j'avais pu aller "toucher" un Matou d'ailleurs...

Merci.




Bon je vais pieuter...

Bonne nuit à tous !

Nigeria ?

Un pays d'Afrique ?

SpruceGoose a écrit :Connu mais toujours difficile à identifier... sauf si vous me prouvez le contraire !

ATL-98 Carvair

Superbe le F-15E.

III/JG52-Sony a écrit :Le Phantom, il vient d'où ?
C'est l'armée qui le fait voler ?

C'est un QF-4E basé à Tyndall AFB. Un des chanceux qui n'a pas fini comme cible pour AMRAAM. Du moins pour le moment...

TooCool_12f a écrit :non, non, pas un fake... c'était un test tout ce qu'il y a de plus officiel...

Sûr que c'est un test ? Il me semble que durant la phase d'essais, la voilure d'un appareil était resté bloqué dans cette position mais le pilote avait néanmoins réussi à ramener l'avion.

CAS = Combat Air Strike, tu confonds avec les CAP, Combat Air Patrol

Plutôt Close Air Support...

Exact !

Un avion très particulier...

Je me lance :



PS: Non, il n'est pas en train de se crasher dans l'eau. :laugh:

Shooter a écrit :Bravo.
C'est bien la premiére version du J-8, avec l'entrée d'air pitôt.

J'avais hésiter entre le J-7 et le J-8. De face, ils se ressemblent beaucoup...

J-8 ?

SpruceGoose a écrit :Celui-là devrait être trouvé très vite aussi !

JH-7 chinois ?

Savez-vous ce qu'il est arrivé (plus tard) au pilote Hank Kleemann ?

Tué dans un accident à l'atterissage avec un F/A-18 il me semble, non ?

Inutile de demander lequel je préfère, il suffit de regarder mon avatar ou ma signature... :tongue: Ce qui est marrant, c'est qu'il y a 30 ans, un tel sondage F-4 vs F-14 aurait vu les mêmes réactions mais... en faveur du Phantom. Depuis, le F-14 est devenu le chouchou... Rendez vous dans 30 ans!! l...

Dick Cheney (aujourd'hui Vice-Président des Etats-Unis) a été un vrai désastre pour l'aviation navale américaine. Ses exploits : - annulation de l'A-12 Avenger II (remplacant des A-6) - choix du Super Hornet au détriment des versions avancées du F-14 proposées par Grumman (Super Tomcat 21, AST-21,.....