Bonjour à tous,

J'ai le plaisir de vous annoncer que je viens de lancer ma première application Android sur le playstore: B738 remote PFD for Android.

C'est un PFD pour B738.

J'espère que vous l'apprécierez.
N'hésitez pas à m'envoyer votre feedback.

Bien à vous.

Salut à tous,

Pour ceux qui seraient intéressé, une version beta est disponible.
Pour cela, envoyez moi un mail à avionics(at)b-engineering.net

Salut tout le monde, Je suis en train de développer un PFD sur Android (dans un premier temps) pour Xplane. Je vous soumets une petite vidéo que j'ai monté. Vos suggestions, remarques & critiques seront grandement appréciées. Un grand merci d'avance. https://www.youtube.com/watch?v=OnxEmlt28Ds

Merci pour la photo.
Donc si je comprends bien, lorsque tu appuies sur le frein différentiel, les 2 pédales arrivent au même niveau à fond de course malgré l'inclinaison différente?

tu aurais un gros plan du système sous la main?

Salut Phoenix, d'accord avec toi pour le calibrage car le capteur est fixe et le champ magnétique varie quand tu changes l'inclinaison des pédales.
Par contre, la course est fixe sur le MFG et elle est de 20°. La seule chose que tu puisses faire varier est l'angle d'inclinaison.

Bonjour Sport02, j'étais tombé sur le BRD mais pas beaucoup d'infos malheureusement. De plus, personnellement je suis en train de designer un rudder coulissant. Le changement d'entraxe lorsqu'on actionne les pédales me gêne. Je suis désolé Phoenix mais j'ai pas saisi ton message. Prends les pédales ...

en fait, quand je parle de course, c'est le débattement max admissible sur la commande. J'ai l'impression Phoenix que tu parle de l'angle d'inclinaison, qui évidemment se doit d'être réglable.

C'est pas vraiment un problème du point de vue électronique, la calibration se fait très facilement via windows ou le jeu.
C'est plutôt point de vue mécanique qu'il faut anticiper les choses.

Merci pour le feedback Milos. Encore une question qui me vient à l'esprit. Quelqu'un avait parlé de pouvoir régler la course des pédales de freins, vous pensez que c'est vraiment utile? J'avance sur mon concept, dès que la CAO sera bien avancée, je posterai quelques images. Encore un tout grand merc...

Salut tout le monde, après quelques mois d'absence, je me suis repenché sur ce palo, j'avais quelques petites questions à vous soumettre si vous le permettez: est ce qu'il serait préférable de faire un palo avec les pieds en appui dessus ou bien un palo ou les talons sont au sol? Quid des matériaux,...

Bonjour Matbog, oui, j'ai bien compris ce que tu voulais dire mais j'ai mixé 2 concepts dans ma réponse. Sur le slaw, c'est l'amortissement qui est recherché et dans ton système, c'est tranformer la pression en signal.

Salut à tous,

Je viens de comprendre ce que vous voulez dire par hydraulique. En fait, c'est juste un amortisseur comme on en trouve sur les motos et qui permet d'éviter le guidonnage.

C'est un peu ce à quoi j'ai pensé Milos mais j'avais pas poussé l'idée jusqu'à l'hydraulique et au retour de force. Je ferai une étude rapide de ce qui peux se faire point de vue prix.
Au fait, vous avez une idée de la matière utilisée pour le crosswind? Metal ou plastique?

Salut Matbog, merci pour le conseil mais le retour de force, c'est juste du hors budget. A la limite c'est faisable mais le prix sera bien trop élevé à mon avis et là on rentre dans un produit trop spécialisé. Ceci dit, l'idée est bonne et reste dans un coin. Une fois que la base sera faite, je verr...

Salut les gars, merci pour vos retour d'expérience et vos avis. Je vais essayer de pondre quelques chose dans les prochaines semaines mais pas sur que ça aboutisse. En tout cas, il est clair qu'une réplique de F16 n'a aucun intérêt. Je partirai plus sur quelque chose de réglable et souple d'utilisat...

Salut à tous et merci pour les remarques. Le review est très intéressant. Au final, je vois mal l'utilité de développer un rudder spécifique F16. Ça signifie qu'il ne servira qu'à une chose au final, guider l'avion au sol. Le rudder est très peu utilisé sur F16 et le vrai à l'air costaud tout de mêm...

Salut Timebug,

tu pourrais m'envoyer tes sources concernant le copyright ou un article expliquant le principe de fonctionnement?

Par ailleurs, vous savez où je peux trouver des infos sur le rudder du F16? Principe de fonctionnement, éventuellement blueprint, cotes, etc?

Un grand merci d'avance.

Bonjour à tous, ça faisait un très long moment que j'étais pas passé sur le forum... Bon voilà, je suis en train de réfléchir à un projet de longue date et j'aimerai avoir votre avis. J'aimerai construire une réplique du rudder du F16 que j'aimerai éventuellement commercialiser. J'ai vu que quelques...

Ok, merci pour l'info.

Maverick powaa

Salut tout le monde, j'ai une petite question sur la burst altitude dans BMS 4.32. J'ai fait pas mal de recherche mais on voit tout et son contraire. Est ce que la BA est barométrique ou bien une altitude radar? J'ai fait différents tests mais la zone d'impact à l'air identique que j'aie une BA de 5...

Ca s'est exactement ce qu'il faut. Des plans de coupe. C'est le pieds.

Merci Goupil

Oh purée...

Comme on dit, y'a plus qu'a....

Merci à vous Milos & Splash. Reste plus qu'à attendre l'approval de l'admin.

corsé les questions pour l'inscription ceci dit...

Un grand merci.

Excellent ce site.
Je vais potasser tout ça.
Vous savez pas si on peut trouver des fichiers 3D qui trainent ci et là?
Notamment ceux qui ont servi à modéliser le F16 sur F4 BMS. Ca doit pouvoir exister non?