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par houyo
lun. déc. 10, 2007 4:32 pm
Forum : IL-2 1946
Sujet : Oil temperature du mig3
Réponses : 0
Vues : 252

Oil temperature du mig3

Bonjour, Voila, j'ai un petit souçi de compréhension sur 2 instruments de cet appareil. Sur des docs, j'ai lu que le cadran situé sous la jauge de carburant indiquait la température de l'huile (en plus de la pression d'huile et de carburant). Du coup, je ne comprend pas vraiment la nuance avec le ca...
par houyo
dim. avr. 29, 2007 11:19 pm
Forum : IL-2 1946
Sujet : Commandes ia
Réponses : 3
Vues : 444

Merci pour ta réponse. En fait, j’ai oublié de préciser que cela concernait pf (stand alone et patché). J’ai fait la manip avec des corsairs et zéro. Même résultat : 3 et 4 reviennent avec 2 (que je croyais être mon seul ailier). Du coup, je ne comprends pas vraiment la nuance ailier/red flight dans...
par houyo
dim. avr. 29, 2007 9:07 pm
Forum : IL-2 1946
Sujet : Commandes ia
Réponses : 3
Vues : 444

Commandes ia

Bonsoir, J’ai quelques interrogations concernant l’ia et plus particulièrement les ordres qu’on peut leur passer. En fait, après une petite expérience (à l’aide du générateur de missions auto) je ne vois pas la différence entre le menu ailier et le menu red flight. Je pensais que red flight concerna...
par houyo
mer. mars 02, 2005 12:20 am
Forum : Falcon 4.0 BMS
Sujet : problème avec Fraps
Réponses : 15
Vues : 623

Originally posted by Scrat @28 Feb 2005, 15:03 Moi, j'ai la version 2.5.1 et j'ai le même truc à savoir que FRAPS me fait des fichiers d'environ 4,6 Go. Toutefois, ce n'est pas génant pour un montage (attention toutefois à l'écran vert en cas de raccord...). salut, je sais pas si vous y avez pensé ...

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