Beau posé! chez nous les pannes d'essence c'est sur l'autoroute que ça se règle! pourtant avec tous les highways que comporte la Californie!!!

Je pense qu'il s'agit des "effets" d'une tornade:yes: il me semble déjà avoir vu ce pic sur le site d'un chasseur de tornades us
y a pas à dire chez eux il n'y a jamais rien de commun:usflag:

Ah les grandes heures du Stratégic Air Command:usflag: c'était en plus la période ou le gris n'avait pas encore envahi toute l'aviation militaire:sad:

Bin ca change des traditionnels "egypte one".... et "hill 0ne".....etc et puis le plus beau camo f16 est quand même celui du Vénézuela:yes:

La pièce rapportée au niveau de l'ensemble cme de queue est une tôle en titane qui sert de protection thermique
Concernant les "triangles" sur les élevons ils serviraient à atténuer la signature radar de l'appareil, on les remarque également au bout de l'extension du pied de dérive des f16 belges

Sous toutes réserves! le prochain meeting de l'air pourrait avoir lieu en 2011 car cette année marquera les 50 ans de la création du Tiger Meet :yes: :yes: Comme le 1/12 Cambresis rest le dernier membre fondateur de cette manifestation l'honneur de préparer ce Tiger Meet anniversaire devrait lui éch...

les 2000B iront voler à Cambrai, au pays des betteraves et des patates a cochon...

y a des amramms qui se perdent!!

...j'allais oublier : un navion de chez vous qui avait fait un gros bisous a un cable de telepherique...des mauvaises langues disaient qu'on avait retrouvé dans l'entrée d'air un bonnet en laine et un forfait de ski... souvenirs souvenirs... :king: Après le planté de bâton (hein msieur Dus!!!) le s...

là où l'on a bien rigolé a Colmar (a la meme epoque), c'est quand votre E.R.T a cramé...de plus un de mes patrons au 1/13 etait un ancien drille des sioux...HUGH !!! :tongue:[/QUOTE] Ah ça!!!!!! pour cramer il avait bien cramé! pour faire des signeaux de fumée il y avait de la matière HUGH!!! :hum: ...

Goldeneyes (un des James Bond) je crois qu'il y a une séquence avec des migs 29 mais ils finissent plutôt mal!!!!! Et également un film de Spielberg dont le titre est (si je me souviens bien) l'empire du soleil ou il y aune scène avec les passage en tba au dessus d'un camp de prisonniers de p51 must...

[ Alors, je parlais bien de l'EC 01.012 'Cambresis' et de l'EC 02.012 'Picardie', qui sont à la BA.103 de Cambrai, sur Mirage 2000C et B, vous savez les especes de gros triangles qui volent, dans l'air :exit:[/QUOTE] Gros triangles qui volent!!!!!! :tongue: appelé également "pelle à tarte électrique...

A priori un pb moteur (tuyère restée grande ouverte!!) mais ne le répétez pas

En ce qui concerne la vidéo elle a bien circulé sur le net tout comme celle ou l'on voit un "superbe" posé à Cambrai......................godasses non sorties

la crash du 2000 du 2/12 sur la base Tcheque de Caslav serait du apparemment à un "mésentente" entre le pilote et la tour d'une part et aussi un pb de balisage de piste ce qui fait qu'il se serait posé avant le seuil de piste

Originally posted by pilfranc @22 Feb 2005, 11:28 one o four pour le "Delta Dart" deja qu'il est grand au 48° j'imagine pas au 32°... :jumpy: C'est sur! un f106 c'est énorme mais imagine un peu que toute la série des "Century Figthers" sorte au 1/32 :ph34r: :us: un Voodoo au 1/32 :wub: ,un Delta Da...

Originally posted by FENCER@9 Feb 2005, 16:37
et diamants, Ricardo, ne pas oublier les diamants! :D

et feuilles de chênes!!!

euh bon ça va!

:modob: :P :modob: :P Monsieur Ricardo veuillez nous suivre s.v.p.
CONTROLE ANTI DOPAGE!!

Je ne suis pas spécialement un fana des tagazous à hélice mais là je n'aurai qu'un mot à dire: RESPECT :god: :god:

un motoriste sur f404 voyant ça ne se sentirait pas dépaysé il se précipiterait sur sa caisse à clous :lol: :lol:

C'est le marking "349 Fighter Squadron" au lieu de "60 years 349"? J'avoue ne pas l'avoir remarqué c'est pour ça qui l'on refilé gratos ah les vilains!!!!!! la déco du 23sqn :devil: avec son diable grimaçant est tip top aussi!!!!! :drool: le miaulement "morbide" du f104, :(( :ph34r: ah ben non moi j...

;) Red Dog j'ai vu qu'on t'avait amené un F104 au 1/32 (Hazegawa?) alors bichonne le bien :) lampe à souder certes mais quelle gueule ce jet!!! si il y en a sur ce forum qui ont déjà entendu le "hululement" de la bête au moment du break je pense qu'ils me comprendront!!! et si tu envisage de lui fai...

Ayant le profil que j'ai eu l'occasion d'avoir (gracieusement! sympa les gars du 349sqn) lors du spotter day de juillet dernier à Kébi ya pas à dire cette déco elle en jette! :wub: Bien sur il y a celles des "tigrous" du 31 "roaaar" sqn et celle de la dissolution du 23 sqn et n'oublions pas les arti...

En revenant au F16 avec les décos de dérives de Zotz il y a de quoi se monter quelques belles pièces! par contre je m'étonne un peu qu'Eli Raphael (le responsable de Zotz) n'ai pas envisagé la déco anniversaire du 349 sqn de la composante air Belge! avec la dérive bleu nuit et le fléau d'arme façon ...

:ph34r: Un Intruder au 1/32!!! belle bête encore! Mais ils s'immaginent que nous avons des pièces grandes comme des hangars chez Trumpeter :lol: :lol: Dans la série délire moi ça me plairait plutôt le "Delta Dart" au 1/32 avec la déco de la Montana Air Guard!! ah la déco avec des bandeaux bleu roi d...

Originally posted by amraam @2 Feb 2005, 23:33 Un MLU a partir du CJ?? Va y avoir du boulot car l'entrée d'air n'est meme pas la meme. Amraam. Tu as raison concernant le f16 de tamiya qui de part sa version ne présente que la motorisation G.E. avec une entrée d'air aggrandie (big mouth) mais le f16...

Pour avoir acheté le f16c Tamiya je dois dire qu'il est magnifique :us: et je crois que je vais craquer pour un deuxième sans attendre le f16 Academy! Ce dernier lui aurait comme possibilité d'avoir les deux motorisations! ;) Donc possibilité avec le P&W de monter un f16 mlu de la composante air de ...