Nouvelle actualisation, hop (derechef) : - Après la mise à jour du théâtres Balkans, c'est logiquement le jeu de campagnes pour ce théâtre par Lorik qui est mis à jour (version 4.37.4.2). - Le théâtre Vietnam est à présent disponible dans une version comptable avec BMS 4.37U4 (version 2.5.7 du théât...

Merci pour le partage, en tout cas. Je dois avouer que j'étais assez ignorant de qui était projeté, et c'est vraiment intéressant.

C'est bien les Balkans, oui.

Bien vu ! :) Je viens de mettre à jour : le théâtre passe en version 4.37.4.2, et corrige quelques bricoles et en ajoute d'autres. Attention : le lien est un lien du théâtre complet. Il faut donc désinstaller la version précédente avant d'installer depuis ce lien. Le changelog : - Add GBU-62 to RAAF...

Je te crois. En à présent 25 ans de Falcon 4.0, je t'avoue ne plus du tout me rappeler sur quelle version du théâtre j'ai pu voler pour la dernière fois.

Itou, je l'ai toujours trouvé chouette.

Actualisation, hop, pour le retour de deux théâtres, à présent adaptées pour BMS 4.37U4 : Afghanistan et notre bon vieux Panama.

Pour la dérive du viseur de casque, ça a été expliqué dans un autre sujet par l'équipe BMS : a priori l'effet est en réalité très faible en vrai, d'après les pilotes, si tu touches pas à l'équipement en vol, et était donc très exagéré jusqu'ici. D'où la correction.

Deuz !
Merci pour l'alerte.

Sémantique, toutefois : il s'agit techniquement du hotfix 2 pour l'update 4 de la version 4.37.
Bon, l'essentiel étant : lancer l'updater intégré.

Deltafan a écrit : ↑

mer. sept. 04, 2024 12:53 am

Mon anglais "écouté" étant ce qu'il est, je ne comprends pas tout, mais le monsieur (que je ne connais pas) dit du mal de la dispo du F-35 :

Il ne faut pas hésiter à activer les sous-titres automatiques de Youtube. En anglais, ils sont aujourd'hui particulièrement efficaces.

En quoi, aujourd'hui, le A-10 est un meilleur "tueur de chars" qu'un autre moyen ? C'est surtout ça la question, à mon sens. Parce que quand on regarde les moyens "ordinaires" d'aujourd'hui depuis les airs (bombe laser/GPS, missile guidé, drone, artillerie...), qu'apporte exactement de plus un A-10 ...

Ah ! Alors effectivement c'est un peu plus curieux qu'il n'y ait pas un largage dès le premier passage. Peut-être une question à poser à l'équipe BMS.
Je n'ai pas observé ça, mais je n'observe que mes propres ailiers directement, que je commande donc.

C'est vrai, on tire sans doute trop de conclusions générales sur un contexte qui est particulier. Une bonne partie de ce qui se passe en Ukraine provient de l'absence de supériorité aérienne. Mais si c'était l'USAF et l'US Navy qui volaient là-bas, rien ne permet de conclure assurément que, eux, n'a...

Les bombes laser sont en principe larguées une par une, puisqu'il faut les guider en illuminant la cible au laser. C'est donc assez logique. Par ailleurs, l'IA, comme un pilote humain, peut avoir besoin de se repositionner sur un run d'attaque "propre" avant de larguer sur une cible, ce qui lui dema...

Vidéo très sympa. Avec un choix de musique inhabituel mais bienvenu.

Où est le "F4F news", d'ailleurs !?

C'est ça : on sait traiter tous les autres. Et on est en plus en train de développer les solutions pour le faire avec un coût à mesure de la cible.

Mais pour cette catégorie de drone-là, personne n'a encore de vraie solution.

Actualisation ce jour :
- Le théâtre Taiwan passe en version 2.5.5 (correction de bugs)
- Le théâtre Lybia est à présent disponible pour BMS 4.37U4.

Du coup question de noob.. pourquoi ? Pour un avion d'entrainement à la base c'est hyper curieux non? (sous entendu à la formation par définition le nombre d'accidents est plus élévé) C'est une époque : moteurs limités, pas la place, technologie encore balbutiante. On a eu exactement le même résult...

Et à présent il fait du dogfight :

C'était d'ailleurs un des intérêts du F-16 : vu la très grande popularité de l'avion de par le monde, le vivier de gens recrutables à l'extérieur est très important.

Autre méthode, faute qu'il soit commode de vocaliser dans la pièce de vie de la maison : j'utilise deux boutons à 5 positions sur mon HOTAS. Un pour ouvrir et faire défiler les menus de comms, l'autre pour activer les fonctions attribuées aux boutons 1 à 0 (les 1 à 5 sont déclenchés sur une appui co...

Pas de F-15C complet en vue, le F-15E était en passe de devenir un chef d'oeuvre, ce qui est disponible est déjà très bien (avec quelques petits bugs, mais pas de show stopper). C'est vraiment dommage. :busted_re Regret ici aussi : à présent que je retrouve un peu de temps pour tâcher de faire un p...

On est bien d'accord, mais je pense que l'échange portait seulement sur le fait de voler sur F-16. Autrement, il n'y a guère de comparaison possible - à la limite sur le F-15C, mais sauf erreur de ma part DCS n'a pour l'heure pas envisagé d'en faire un module "hardcore".

BMS est moins adapté si tu souhaites faire du CAS, parce que c'est à basse altitude que la différence entre les deux est flagrante.
Pour le reste, non, on ne passe normalement pas sa vie dans les écrans, sauf quand on débute ou bien qu'on vole de nuit sans JVN.