il existe des anticheat pour IL-2?

:hum: Reflexion pûrement personnelle de quelqu'un qui ne semble pas savoir programmer l'IA dans les missions. A croire que le vol contre IA est dégradant ... moi je le trouve valorisant. Chacun son truc. Ben non, mais avoue que le vol contre IA offre vite ces limites... Son domaine de vol moteur es...

+1, mais ne rêvez pas...

Je confirme, respect le 'team' C6!
Il nous a déjà aidé, je remercie, au passage, ces messieurs une fois de +...

Respect Waroff, zoli travail!

content que cela puisse t'aider.

Salut R-One Je te donne ma méthode, empirique, sans chercher de débat. Je l'ai utilisée régulièrement lors de la CFII (ou III je ne sais plus...). Paramètres donnés pour le Yak-1b. Je ne sais si c'est vraiment la version que tu souhaite. Dans le doute... L'idée étant l'économie maximale de carburant...

Je suis d'accord avec R-one.
Le profil que je t'ai filé me correspond. Utilise le comme guide, au début.

Mais quoi qu'il arrive, tu finiras par utiliser ton propre profil.

Salut CrazYYaN. Télécharge le fichier zip du x-52 à l'@ ci dessous: http://www.faflvirtuel.com/forum/index.php?showtopic=5920 Il y a un fichier ".xls" explicant l'attribution des touches. Un fichier de config du x-52, ".dat". Et le profil des touches sous il-2, "setting.ini" Ce la te donnera sans do...

Excusez-moi, petit propblème avec le lien au dessus...

Allez dans le dossier Partages
Cherchez dans missions/coop: prendre la 232.

Un 'simple' exercice de style sur les capacités d'immersion qu'offre Il-2. Des décors, pleins, pour un p'tit vol en 'solo'. http://img404.imageshack.us/img404/6206/bhr0largeeg1.jpg http://img248.imageshack.us/img248/9743/bhr4largeei0.jpg http://img265.imageshack.us/img265/6501/bhr2largeye8.jpg http:...

Merci !

Y a t'il une manière de couper le "MASTER CAUTION" dans le F-15?

Merci...

Oui, j'avais suivi ton post sur ce forum également.
Merci à toi.

Merci beaucoup

@+++

Bonjour à tous.
Je suppose que cette question a déjà été posée mais je n'ai pu mettre la main dessus.

Peut-on attribuer les freins aux palonniers sous LOMAC 1.02?

Merci.

Merci pour ce merveilleux travail!

Salut Josse! J'ai eu aussi de gros pb avec neuf, sur plusieurs mois... Tant que tu ne joins pas les ST9, rien ne bougera. Appel si tu peux le matin, vers neuf heures, jamais eu plus de deux minutes d'attente. As tu ces déconnexions à heure fixe? Sens tu ton débit chuter un peu avant? Courage... Va v...

Merci

Je suis très heureux de pouvoir vous présenter la vidéo FAFL.
J'espère que vous passerez un excellent moment!

Deux différentes tailles:
Grand ou Petit.
A vous de voir...

@ bientôt

Bien vu Gillou!
Merci, j'crois bien que j'avais mélangé les deux termes...

C'est la mienne!!!!!

Bon, ben vous allez finir par me faire douter!!!!

J'm'en vais de ce pas retourner à l'école. Et j'vous assure, j'aime pas ça !

C'est le lacet inverse...et pour être en vol symétrique, la bille doit rester au centre. Voila pour faire simple... @+ Je ne suis pas d'accord, et je persiste, c'est lacet induit. Mais ce ne sont que des mots, le principal c'est de comprendre le phénomène physique! La bille doit rester au centre. O...

Tout à fait Krasno, tout doux sur le palo!!!! Juste une base, pour faire simple: la mise en virage par les ailerons, axe de roulis, engendrera systématiquement le LACET INDUIT, inverse au sens de rotation. Donc, si tu vires à droite, le nez de ton avion monte par la gauche. Pour contrer le lacet ind...