Krasno a écrit :J'ai du rater un épisode, j'étais resté sur l'idée que Dassault s'était retiré de l'appel d'offres en Inde ?

Pas grave, regarde, si tu rate un épisode des feux de l'amour, ca ne gène pas trop pour la suite.

Le reportage était comme d'habitude l'oeuvre de journalistes qui n'y connaissent pas grand chose en aéronautique.... +1 J'ai été déçu à ce niveau. Mis à part quelques moments très touchants comme on l'a déja fait remarqué, ma foi, ca n'était guère plus qu'une compilation d'articles de journaux quoi...

Je crois que c'est la première image vue de dessus que je vois.

Pas très YF-23 pour le coup.

http://www.excessif.com/cinema/actu-cin ... 3-760.html

'nuf said

EDIT: bon ok, ils auront une drole de gueule les avions

Parce que on prend le KC-390 (à quoi serviront-ils^^?),on leur vend les Rafales avec leur technologie...Donc j'espère qu'après ils vont pas nous larguer.Parce que on dit que Dassault fait mieux maintenant,mais à part le nEUROn,je vois pas mieux que le Rafale concernant Dassault... 1) au niveau du K...

mav-jp a écrit :Concretement tu leur donnes sur un plateau tout ce que les ingénieurs francais ont pu pondre depuis des décennies de facon à ce qu'ils te prennent par derrière 10 ans plus tard.

Je doute que ca soit si simple ....

Edit: _les critères de sélections ne changent pas par rapport à ceux qui ont permis la victoire d'airbus _seuls les 7 critiques du GaO sont prises en compte dasn le nouvel appel d'offre. L'un deux ne pointait pas une incohérence sur l'importance du critère "charge utile" ? Donc changement des critè...

Ben moi, j'ai vu un semi remorque bardé de 607 et 807 marqué "réservé Tiger Meet 2008" à Neuilly.

La dernière photo, elle est assez étrange, on "devine" des courbes qui n'existent pas.

Etrange mais magnifique

Mirage F1

http://www.acam.asso.fr/photos/chrono_t ... age004.jpg

Et bien sur, le Rafale M également.

La vérité, c'est que cet article est une grosse fantaisie assise sur des potins de salon. Pour ma part, rien à en dire, discussion glissante en perspective pour pas un rond. Y'a même pas à râler. L'article dit bien "Selon des officiels Russes". C'est certain qu'ils allaient pas dire qu'ils ont tent...

Messieurs, messieurs.
Le poids, c'est l 'ennemi.
Et pour le moment, c'est particulièrement lourd ...

Plus concrètement, y'a t-il eu de l'espionnage francais et anglais en Russie sur le Tu-144 ? Je pense que oui.

Y'a t-il eu des retombés ?

[quote="Bawa"]la photo toute propre, sans flèche. ]
Tu lis dans mes pensées

*Aquila* a écrit :Si. Ca n'empêche pas de rester sous armement US pour les F-16.

J'avais bien compris.
Mais quid du fameux argument "les munitions francaises sont chères" si un pays en manque de fond arrive à acheter du Francais PUIS de l'américain ?

Ou alors, c'est vraiment cadeau.

Booly a écrit :Il y a 60 pylones LAU-129 pour embarquer des missiles AIM-9 et AIM-120 Amraam (je suppose que là, c'est clair, net et sans équivoque, on sait ce que le Maroc va se procurer comme BVR pour ses F-16)

Le Maroc n'est pas sensé avoir des MICA avec sa flotte de Mirage modernisé ?

La n° 2
'nuff said.

Certes ils avaient en grande avance dans les réacteurs, moteur fusée, chimie aérodynamique mais comme le dit Pierres yves ils étaient à la bourre dans d'autres domaine comme l'électronique et d'autres... Les Allemands avaient les Nachtjäger avec radar intégré pour casser du bombardier la nuit, je n...

[quote="YSony"]Apparement, le Rafale sera la version biréacteur du J-10 ]
Selon des forumeurs chinois sur keypublishing, la raison est que cette maquette est LE Rafale, testé par les ignés chinois pour voir les avantages de la formule.

Bon, c'est moi qui avait amené une hypothèse purement de travail d'un Rafale RDY en partant du principe que celui-ci est moins cher. Ca n'était qu'une idée, peut être idiote, pour répondre à la question Comment faire pour avoir un Rafale moins cher ? Et là, je sais bien que faire un pas en arrière a...

SInon, en parlant politique de vente, je vois sur les forums anglais les rumeurs disant que le Typhoon est bien placé en Roumanie, alors que nous, apparement, on y est même pas.
Qu'est ce à dire ?

En 2007, un Rafale sans MICA est aussi hors sujet qu'en 1975 un F-14 sans AIM-54. Et c'est quoi la différence avec un Rafale de 2003 avec AMRAAM (genre proposé à la Corée) Et en 2012, on refuse le Météor ? Si c'est le vendeur de missile qui pose problème, pas de soucis, on peut oublier la vente du ...

Cool&quiet a écrit :il me semble avoir entendu que le gros point faible et redhibitoire des avions francais depuis 10 ans c'est le radar.

C'est marrant, moi, c'est plutot le moteur qui pécherait face à la concurrence selon ce que je lis.

Un Rafale du pauvre serait attrayant, ne serait-ce que par ses performances brutes, son autonomie, ses capacités d'emport et son évolutivité. Maintenant que le mirage 2000 n'est plus sur le marché, est ce qu'un Rafale avec RDY et l'ECM d'un miage 2000-9 est faisable: - sans endommager "l'image" du ...

Ma remarque était plus à prendre dans le sens "Est ce que la France a au moins proposé au Maroc à demander l'intégration du MICA sur le F-16, même si payé ensuite en sous main, histoire de béneficier d'un marché plutot sympa". Pour revenir aux "F-16 Marocains", les cadeaux américains vont-ils se pro...