Pareil je reste en 1.1.1.0 ...

Bonsoir

J'ai trouvé ceci :

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=83597

ça peut surement aider

Même problème pour moi et du coup je perd beaucoup de fonctions sur mon G940 :'(

elle doit être la nouvelle mascotte du Squadron :yes::yes:

le pilotage au sol doit être sportif en tout cas

pour écouter le trafic aérien civil d'un aéroport tout proche un Maycom FR-100 suffit il ?

intéressant

tiens j'ai vu un jet d'affaire (on aurai dit un Falcon) décoller de Liège (EBLG) cette après midi et ce dernier avait les Landing Lights qui clignotaient ... il a fait quelques tours de piste (ça clignotait uniquement au premier passage) et puis il est parti

il doit lui manquer des cm maintenant

pas trop besoin de watts pour survoler une autoroute ou une ville

ptain les pneus du concorde ...

excellent

énorme

en tout cas ils ont du bouffer de l'uranium pulvérisé

marrant cette séquence de tir qui revient a chaque fois

j'adore le bruit du GAU-8

et le T45 il a fini a la flotte ?

il a l'air qualifié sur 767 en tout cas

le Block 10 ne peut tirer que du AIM-9 ?

enfin c'est toujours mieux que ces vieux Migs ...

z'ont qu'a recabler les A10C pour du Amraam

bonjour à tous je viens de tomber par hasard sur cette vidéo des F-18 de la patrouille Blue Angels http://www.liveleak.com/view?i=13a_1194398641 a mon grand étonnement les pilotes ne portent pas de masque a oxygène ... pourquoi donc ? pour montrer une image de cowboys ou parce que cela n'est pas néc...

magnifique !!! merci

have a good flight sir

mais encore ...

http://www.youtube.com/watch?v=M9VBbSqaa_w

on voit bien sur cette vidéo que les dégats sont bien moins importants que sur la 1ère ...

http://www.youtube.com/watch?v=SUrSh8drGMA