Merci bien!

La campagne de financement pour le livre se termine ce weekend! plus que 48h...

Merci Kamov! Pas si hors sujet que ça quand même, enfin je crois, dans "Aviation Passion". Car une grande place est réservée à mes photos d'aviation, et c'est aussi grace à l'Aviation que j'ai pu parcourir quelques beaux coins du monde, la tête dans les nuages, mais les pieds sur terre :Jumpy: :emla...

Salut! c'est avec l'aimable autorisation de Ghostrider :notworthy que je poste ici cette annonce. Voilà, certains ici me connaissent depuis assez longtemps et ont suivi mes pérégrinations aéro-photo-graphiques. Depuis le temps, j'ai une petite collection de photos d'avions et de voyages que je voula...

Personne pour un peu d'aide?

Salut! Ca fait bien longtemps que chuis pas revenu par ici, et pour cause tout allait bien la derniere fois que j'utilisais LO, c-a-d il y a quelques mois. Là, je voudrais revenir dessus, mais après une reinstallation de Win2000 (pas lié à LO), je rencontre quelques pb. - je n'arrive pas a faire con...

Je préciserais même : Le Site de Francoise , tout court!

oui c'etait superbe a voir ! Et à entendre. Pour une fois, les micros du pas de tir et des alentours sont restés ouvert, on a pu même entendre la mise en rotation des turbopompes des moteurs principaux! dites, juste par curiosité, quel est la vitesse max de la navette ? (juste avant de decrocher le...

energiga Energia. les moteurs à ion sont de plus en plus utilisés Pour de petits satellites pour le moment. La poussée n'excede pas quelques milli-newton, donc pas de quoi faire décoller autre chose qu'un ou deux grains de sable depuis la Terre. Mais leur durée de fonctionnement permet au final d'a...

Encore une fois, au risque de me répéter, opposer missions robotisées et missions habitées ne mene à rien. Les deux peuvent -et doivent- coéxister. Faut être dérangé pour penser envoyer des hommes sur des missions type Voyager ou Pioneer! Mais une mission sur la Lune ou sur Mars me semble du domaine...

Si tu compares une mission robotisée de quelques dizaines de kilo et une expedition humaine de plusieurs mois, c'est sur.
Faut juste comparer ce qui est comparable.

C'est le même debat que pour les avions sans pilote. Pas du tout à mon avis. L'exploration spatiale à plus à voir avec Christophe Colomb ou l'expansion polynésienne que les avions sans pilotes. C'est une affaire totalement différente qui a plus de rapport avec une pseudo doctrine zero morts et des ...

STS rentrera ? Rentrera pas Je serai l'équipage, je serai pas tranquille... La dernière fois, c'était à cause d'un morceau de mousse isolante qui a fêlé une tuile de bord d'attaque et le pire, c'est que tout allait bien jusqu'à la rentrée dans l'atmosphère et qu'ils se voyaient bientôt arrivés quan...

Hallucinant, Ricardo!
Quelle maitrise, à la fois maquette et photo. On s'y croirait. Chapeau!

Vu la puissance, c'est clair qu'une double hélice permet d'en profiter proprement. Le but : monter le plus vite possible, et bien bien haut. Vous avez peut-etre remarquer une sorte de hublot sur le cote gauche du fuselage, juste derriere le cockpit. C'est un emplacement d'objectif d'appareil photo. ...

En meme temps la semaine derniere, le bestiau a fait quelques passage bas et quelques decollage assez spectaculaire Oui, mais surement pas un passage bas rapide en lisse. quand on a vu voler un Rafale Aaah, c'est toi qui l'a vu?! Enfin on te trouve, j'en entends parler depuis pas mal de temps, du m...

alors quizz: quel nom porte le nouveau projet de monocouloir Airbus ? A320NG? :sweatdrop Entendu à la fréquence, le 18 avril 2010 : - Finky de Tango Bravo - Oui Tango Bravo? - Oui, ici Supertransporter Tango Bravo, on est au chargement A370, mais il semblerait qu'il y ait un probleme. Avec tous ces...

si tu connais quelqu'un sur cette planète qui peut te dire si le pilotage dans l'espace est réaliste donnes moi sont adresse stp Euh, d'accord: James Kelly Lindon B. Johnson Space Cente: National Aeronautics and Space Administration Houston, TX 77058-3696 ou alors: Neil Armstrong NASA Headquarters ...

Rien ne dit qu'il (le F-14 du site) ne peut sortir le train avant. Plutot le contraire puisque le schema indique justement un espace pour ("nose gear slot"). Il y aurait une fente dans la cellule de la fusée spécialement dédiée. Cela dit, un peu farfelu... Surtout que ça existe deja avec le tandem P...

Maintenant l'utilité de la chose en opération faut voir...

Ben justement avec des convois de C-17 parcourrant la moitié du globe pour la logistique... Ou une escadrille de B-2 parcourrant l'autre moitié pour bombarder tranquillement... ça peut avoir une utilité, non?

Après le Doctor, Booly !!! non là je préfére arreter de lire ce post je vais de deception en deceptionAprès le Doctor, Booly !!! non là je préfére arreter de lire ce post je vais de deception en deception Aie, alors je vais en remettre une couche parce que je suis de l'avis de Pollux concernant not...

Nan, c'est le 004, ex-Emirates.
Le 007 a sa dérive en livrée Airbus.
Essaye encore.

Nan, chacun a fait son petit tour, et les deux zincs se sont même croisés et vus au dessus de l'Egypte.

Ah non, soyons precis, le 004 est allé à Dubai en livrée Emirates, mais le 001 n'y est jamais allé, il a "seulement" fait Singapour (en SIA), Brisbane, Melbourne, Sydney (en QFA) et Kuala Lumpur (en MAS)! :sweatdrop A notez que les essais haute altitude devraient débuter dans quelques jours avec un ...

Non il y a 4 protos qui volent. Le MSN004 est sorti il y a juste quelques temps. Mouarrf! Le MSN004, c'est celui qui etait blanc et qui a revetu la livrée Emirates pour faire Dubai, donc oui, ça fait quelque temps. Le 001 c'est bien sur celui du premier vol. Le 002 ne vole pas puisqu'il est bien au...

Tiens, aller, parce que ça me démange: En fait ce proto a accumulé plus de 400h de vol. Faux. On est a plus de 400h avec OW + DD Et des problèmes de surchauffes sont tout à fait normaux à cette étape là. Faux. Et les essais moteurs chez le motoriste, ça sert à quoi? Si les moteurs sont en cours de c...